CNG konventionel stationskompressor

Den konventionelle CNG-stationskompressor anvender en to-søjlet horisontalt symmetrisk struktur, der er i stand til flertrins kompression. Transmissionsstrukturen bruger tvungen smøring, og cylinderen anvender en smøremetode med lavt olieindhold. Med en maksimal belastning på 250 kW og en udledningskapacitet på op til 2000 Nm³/h er den velegnet til flerspecifikke standardstationskompressorenheder.

De vigtigste understøttende systemer for den konventionelle CNG-stationskompressor inkluderer drivsystemet, kølesystemet, genvindingssystem, kabinetsystem og PLC-kontrolsystem.

Tankstationens hovedinstrumenter og kontrolsystemer er effektivt integreret gennem passende teknologier, der opnår elektrisk sammenlåsning, sikkerhedsalarmer, nødstop, databehandling og forretningsrapporteringsfunktioner. Dette sikrer eksplosionssikkerheden, målenøjagtigheden og avanceret styring af tankstationen. Der gives prioritet til levering af komprimeret naturgas til køretøjer, efterfulgt af højtryks cylindergrupper, trailerpåfyldningsstolper, mellemtryks cylindergrupper og lavtryks cylindergrupper i rækkefølge.

Et nødstopsystem er på plads. I nødstilfælde kan systemet automatisk og manuelt afbryde gassen fra kompressoren til cylindergrupperne, gasdispensere og påfyldningsposter og vise et alarmsignal.

Populære tags: cng konventionel station kompressor, Kina cng konventionel station kompressor producenter, leverandører, fabrik